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塞浦路斯主要公司Cobalt Air突然停止活动

塞浦路斯的主要公司,Cobalt Air突然停止了所有的业务,经过仅仅两年的活动,旅游岛当局周四承诺支付被封锁旅客的遣返费用。

周三晚上,这家低成本航空公司在其网站上发布的一份简短声明中表示,由于其“无限期暂停”运营,该公司取消了从23H50(格林尼治标准时间20点)开始的所有航班。 。

“因此,Cobalt提供的未来航班或服务将被取消,”她说,但没有解释。 她告诉乘客,他们周四前往地中海岛屿主要岛屿拉纳卡机场或试图联系他们的办公室是没用的。

塞浦路斯交通部长Vassiliki Anastassiadou在紧急会议后于周四发表震惊声明时谈到该公司未能找到必要的资金来恢复其财务状况。

她说,为了寻找投资者,Cobalt现在有四天时间提交资产负债表。

到目前为止,该公司将拥有超过1500万欧元的现金,即支付200名员工所需的金额。

Cobalt Air在国有公司塞浦路斯航空公司破产后于2016年成立,经营13至15架航班,每天运送至3,000名乘客至23个目的地。

- 模糊的乘客 -

在他的两架飞机停飞两天后,最近出现了关于现金流问题的猜测。

在有报道称未能与潜在的欧洲投资者达成协议后,该公司停止了业务。

据CNA引述的官员称,自2016年7月首次商业飞行以来,Cobalt Air已承担数千万美元的债务。

如果该公司拒绝对其财务状况进行正式评论,由于北京施加的限制,该公司内部的消息来源将其流动性问题归因于中国投资者出口其资本所面临的困难。

Cobalt Air的最大股东是AJ塞浦路斯,49%,由中国Avic Joy Air拥有。

该航空公司关闭的消息已经导致数百名乘客陷入困境,而9架Cobalt航班将于周四离开拉纳卡,另有9架飞机抵达那里。

根据机场当局的说法,乘客通知取消他们的航班不愿意当场,这避免了航站楼的恐慌行动。

塞浦路斯运输部长保证,国家将支付岛上和国外滞留旅客的遣返费用,直至10月24日。

- 记录旅游季节 -

“回国票的费用只能由国家承担,”Anastassiadou告诉记者,并指出这项措施不应免除公司对其客户的义务。

“我们(...)觉得有必要帮助那些想要回家的塞浦路斯或国外的卡住乘客,”部长说,这种情况“令人遗憾”,特别是结束了创纪录的旅游季节。

根据估计,2018年岛上的抵达人数预计将达到360万,创历史新高。

已指示两名塞浦路斯旅行社确保受钴空气突然关闭影响的乘客的遣返程序,其数量在不久的将来尚不清楚。

该公司在声明中表示,要报销,乘客必须联系其信用卡提供商或其旅行社。

在丹麦低成本航空公司Primera Air倒闭两周后,以及瑞士公司SkyWork破产近两个月后,Cobalt Air公司的业务停止宣布。

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